جت فن و توربو آن چیست؟

جت فن چیست؟

به فنی که چهار فن محوری پره‌ای داشته باشد، جت فن می‌گویند. جت فن نوعی هواکش است که عملکرد آن مانند یک جت پرسرعت که از هوای فشرده‌ شده از لبه فرار تیغه‌ها خارج می‌شود. درست مانند یک هواپیمای جت که چرخ فن به سمت جلو می چرخد، که بر اثر خروج هوای جت پرسرعت از نزدیک موتور جت به جلو رانده می‌شود.

  برخی از کاربردها و ویژگی‌های جت فن

• برای تهویه عمومی در هر مکانی که هوای فشرده در آن وجود داشته باشد. استفاده به‌عنوان دمنده با اگزاست فن است.
• جت فن برای تهویه مخزن‌های سوخت، مخزن‌های پردازش و فرآوری یا سایر فضاهای محدود و برای بیرون راندن دودها و بخارهای خطرناک یا هوای آلوده‌شده ناشی از جوشکاری، سند بلاست و سایر عملیات مشابه مناسب است.
• فشار عملیاتی درجه‌بندی‌شده جت فن ۴۰ تا PSI 110 است.
• طراحی خاص آن امکان (RPM  تعداد دور در دقیقه) را فراهم می‌کند و درعین‌حال می‌تواند هوا را جابجا کند.
• بلبرینگ‌ها همراه با یک روان کننده مصنوعی پیشرفته بسته‌بندی می‌شوند تا عمر آن طولانی‌تر شود.
• دقت پره‌ها با خارج کردن مواد از انتهای تیغه‌ها بیشتر می‌شود.
• از آن می‌توان به‌عنوان دمنده یا اگزاست فن استفاده کرد.
• دارای محافظ فن از جنس فولاد ضدزنگ که الکترو پولیش شده‌اند.
• دستگاهی است بادوام با کیفیت بسیار بالا
• بادوام‌ترین هواکش در صنعت است.
• طراحی پیشرفته برای چهار پره آن
• پره‌های هدایت‌کننده برای از بین بردن آشفتگی‌ها که جریان هوا را نرم کرده و کارآمدی جت فن را بیشتر می‌کند.

ویژگی‌های خاص جت فن

این واحد و چرخ‌های فن از یک قاب قدرتمند آلومینیومی قالب‌گیری شده و ساخته شده است.

تنها قسمت‌های حرکت‌کننده جت فن شفت توخالی و چرخ فن هستند. شفت هیچ گشتاوری ندارد، زیرا نمی‌تواند انرژی و قدرت را به چرخ فن منتقل کند، همان‌طور که شفت هم نمی‌تواند. جت‌ها هوای فشرده چرخ فن را به جلو می‌رانند.

یک قاب چرخ فن برای چهار پره خود دارد که فشار استاتیک کافی برای غلبه بر مقاومت سیستمی که باید تهویه شود، تولید می‌کند.

خروجی‌های جت فقط توسط دو پره از چهار پره خارج می شوند. دو پره دیگر برش عرضی ایرفویل مناسبی برای یک نسبت القای بهتر دارند.

قاب این دستگاه برای داشتن کارآمدی بالاتر به پره‌های هدایت کننده مجهز شده است. این پره‌ها چرخش هوایی را که از میان پره‌ها عبور می‌کند، خنثی کرده و جریان هوا را در جهت محوری هدایت می‌کنند.

کارآمدی و توانایی‌های جت فن بر اساس استانداردهای روز دنیا آزمایش و تأیید شده‌اند.

گروهی از فن‏ ها  که در صنعت کاربرد وسیعی دارد  به ۳ گروه تقسیم می‏ شوند:

1. فن صنعتی سبک (هواکش کانالی پرتابل)
2. متوسط کانالی (فن صنعتی تونلی)
3. سنگین (جت فن و توربو جت فن)

فن صنعتی سبک (هواکش کانالی پرتابل)

دستگاه های حساس در زمان های خاص زمانی مورد استفاده قرار می گیرند که بیشتر برای تامین هوای تازه درمکان هائی که محدودیت اجرای سیستم تهویه صنعتی دارند مانند ساخت سکوهای نفتی درحال ساخت (مناطق شرجی) که نیاز به رانش و جابجائی هوا دارند و یا در محیط های بسته درحال ساخت مانند حفر تونل و کم کردن مقطعی درجه حرارت را دارند.

متوسط کانالی (فن صنعتی تونلی)

همانند فن آکسیال این دسته هم دیواری بوده و با تنوع پروانه ها تولید می گردد. فقط در نوع فرم کانال و استوانه ای شکل آنها تفاوت دارد که معمولا بصورت دو سر فلنچ از جنس تسمه یا نبشی جهت اتصال بین دو کانال ساخته می شوند فن صنعتی در این مدل به لحاظ ساختار فیزیکی که دارند جهت نصب در داخل دیوارهای ضخیم (با سهولت در نصب) نیز مناسب هستند.

 سنگین (جت فن و توربو جت فن)

بیشتر جهت تامین هوای تونل های در حال حفاری و یا تونل های در حال بهره برداری این گروه از فن ها مورد استفاده قرار می گیرند. این مدل از جت فن به لحاظ نوع عملکردی که دارند جهت سالن یا مکان هائی که محدودیت دسیبل بالا (صدای زیاد) ندارند و می بایست هوای آن ها با سرعت بالا تخلیه گردد بیشترین کاربرد را دارند.

فن آکسیال کانالی، هواکش آکسیال پرتابل، فن پرتابل، هواکش صنعتی پرتابل، فن دمنده تونلی، فن مکنده صنعتی تونلی نام های مصطلح دیگر این نوع فن ها در بازار می باشند.

ساخت این نوع جت فن با توجه به شرایط کاری و درخواست مصرف کننده  به همراه هواکش صنعتی ، سانتریفیوژ مکنده و دمنده ، کانال، لوله و تجهیزات از محصولات تولید کننده شرکت الکتروپارس می باشد.